FLEETNEWS #103

29.03.21 #103 6 Το εργοστάσιο της BMW στη Λει - ψία γιόρτασε την παραγωγή 3 εκα - τομμυρίων οχημάτων. Δεκαέξι χρό - νια από την έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου, η 3.000.000ή BMW “made in Saxony” πέρασε από τη γραμμή παραγωγής. Το «επετεια - κό» όχημα είναι μία BMW Σειρά 2 Cabrio . Παραταγ - μένα το ένα πίσω από το άλλο, τα 3.000.000 οχή - ματα που έχουν κατασκευαστεί στο εργοστάσιο της Λειψίας, θα σχημάτιζαν μία ευθεία 13.000 χι - λιομέτρων - σχεδόν η απόσταση από τη Λειψία μέχρι τη βορειότερη πόλη της Αυστραλίας, Darwin. «Το γεγονός ότι μέσα σε 16 χρόνια έχουμε κατασκευάσει 3.000.000 αυτοκίνητα, οφείλεται στη σκληρή δουλειά, την αφοσίωση και τον εν- θουσιασμό των εργαζομένων μας. Η ομάδα εδώ, στη Λειψία, είναι φαντα- στική», δήλωσε ο διευθυντής του εργοστασίου, Hans-Peter Kemser , εξαίροντας το έργο όλου του προ - σωπικού. Δηλώνει ιδιαίτερα περή - φανος για την ηλεκτροκίνηση στη Λειψία. «Ανάμεσα στα 3.000.000 αυ- τοκίνητα περιλαμ- βάνονται πάνω από 200.000 BMW i3, ενώ η παραγωγή των αμιγώς ηλε- κτρικών οχημάτων αυξάνεται συνεχώς. Την επόμενη φο- ρά που θα γιορτάσουμε μια επέτειο, θα είναι με ένα νέο μέλος της οικογένειας, το MINI Countryman από τη Λειψία, το οποίο θα διατίθεται με κινητήρα εσωτερικής καύσης ή ηλεκτρικό σύ- στημα κίνησης». ΕΠΕΤΕΙΑΚΗΗ BMWΣΕΙΡΑ 2 CABRIO 3 εκατομμύρια BMWστη Λειψία ΚΕΝΤΡΟ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΤΗΣ OPEL ΣΤΟ R Ü SSELSHEIM Παράλληλα με τα ηλεκτρικά οχήματα, η Opel εξέλιξε ένα τε - χνικό κέντρο για τη συντήρηση μπαταριών υψηλής τάσης στο Rüsselsheim. Η εγκατάσταση, που δημιουργήθηκε πριν από δέκα χρόνια για το Ampera , έχει εκσυγ - χρονιστεί σημαντικά. Το κέντρο τώρα ελέγχει και, αν χρειαστεί, επισκευάζει μπαταρίες όλων των μοντέλων που βασίζονται στην πλατφόρμα eCMP (μέχρι τώρα τα Opel Corsa-e ,  Mokka-e) , καθώς και τα Combo-e , Vivaro-e και Zafira-e Life . Έως το τέλος του έτους, η Opel θα έχει στους δρόμους εν - νέα ηλεκτρικά μοντέλα, ενώ θα προσφέρει μία εξηλεκτρισμένη έκδοση για κάθε μοντέλο μέχρι το 2024. Όλοι οι εργαζόμενοι είναι εξειδικευμένοι στην ηλεκτρική ενέργεια και έχουν λάβει εκπαίδευ - ση στην υψηλή τάση (πιστοποίηση επιπέδου 5). Οι τεχνικοί στο Κέντρο Μπαταριών αναλαμβάνουν περι - πτώσεις τις οποίες οι επισκευαστές από όλη την Ευρώπη δεν δύνα - νται να διαχειριστούν.Πέρυσι, ο αριθμός ανήλθε σε περίπου 100 βλάβες (σε οχήματα ηλικίας έως και δέκα ετών), που αφορούσαν είτε τη μονάδα ελέγχου είτε -στη χειρότερη περίπτωση- μία κυψέλη μπαταρίας. Η μπαταρία φτάνει στο Rüsselsheim σε στεγανοποιημένη συσκευασία, η οποία ανοίγεται από τους ειδικούς στην υψηλή τάση. Η ελαττωματική κυψέλη αντικαθίσταται και ολόκληρη η μπαταρία επιστρέφει στον πελάτη. Σε περίπτωση σοβαρότερης ζημιάς -όπως μετά από μια σύγκρουση- ένας ικανός αριθμός από ανακα - τασκευασμένες μπαταρίες είναι πάντα διαθέσιμος στο Rüsselsheim για αντικατάσταση. Ο πελάτης παραλαμβάνει μια μπαταρία ανα - κατασκευής για αντικατάσταση. Περισσότερα στο fleetnews.gr TO ΝΕΟ HONDA SH350I ΑΠΟΚΤΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΥΒΙΣΜΟ H ναυαρχίδα των SH της Honda , το νέο SH350i , αποκτά μεγαλύ- τερο κυβισμό, που συνεπάγεται μεγαλύτερη τελική ταχύτητα και βελτιωμένη επιτάχυνση. Ο κινητήρας πληροί τις προδιαγρα- φές EURO5 . Η βελτιωμένη σχεδίαση του πλαισίου εξοικονομεί βάρος, ενώ το νέο σώμα του σκούτερ εξελίσσεται στιλιστικά και περιλαμβάνει προβολέα LED, πίσω φανάρι, φλας και όργανα LCD. Κάτω από τη σέλα φέρει θύρα USB Type-C. Το νέο Honda SH350i διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά και η λιανική τιμή πώλησής του ξεκινάει από 5.650 ευρώ. Περισσότερα στο fleetnews.gr