FLEETNEWS #102

22.03.21 #102 2 info@fleetnews.gr Μ. ΑΣΙΑΣ 43, 152 33 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τ. 210 77.12.400 F. 210 77.85.097 info@direction.gr EΚΔΟΤΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΠΑΛΙΟΣ ΔΙΕΥΘYΝΤΡΙΑ EΚΔΟΣΗΣ ΛIΝΑ ΤΣΑΓΚΑΡAΚΗ l.tsagaraki@direction.gr BUSINESS UNITMANAGER ΜΕΜΑ ΚΑΤΩΠΟΔΗ mkatopodi@direction.gr ΥΠΟΔΟΧΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΑΝΝΑ ΜΗΛΙΑΔΗ miliadi@direction.gr ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ ΜΑΝΤΩ ΤΖΟΛΑ tzola@direction.gr Η Opel μετά την κυκλοφορία του Mokka-e , έδωσε μια πρώτη γεύση από ένα άλλο e-project: το Opel Manta GSe ElektroMOD . Η μάρκα αναβιώνει το θρυλικό Opel Manta του 1970 και σ υ γ χ ρ ό ν ω ς δίνει πρόσθε- τη ώθηση στο αυξανόμενο κ ί νημα των “restomods” ( π ρ ό σφα τ η τάση αναβίω- σης εμβλημα- τικών μοντέλων που συνδυάζουν το κλασικό στοιχείο με νέες τεχνο- λογίες και σχεδιαστική φιλοσοφία). Το αμιγώς ηλεκτρικό Manta GSe ElektroMOD με ψηφιακό cockpit είναι σπορ όσο το πρώτο Opel GSe , ενώ υποδηλώνει τις περαιτέ- ρω «φιλοδοξίες» του με το “MOD” συνθετικό του ονόματός του, που προέρχεται από τη λέξηmodern, η οποία αναφέρε- ται στη σύγχρο- νη τεχνολογία και το βιώσιμο l i festyle, και από τη σύ - ν τμηση της αγγλικής λέξης modi f icat ion (μετατροπή). Επίσης, η γερμανική γραφή της λέξης electro παραπέμπει στο Opel Elektro GT , που κατέρριψε παγκό- σμια ρεκόρ στο χώρο της ηλεκτρο- κίνησης πριν από 50 χρόνια. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΑΝΑΒΙΩΣΗ ΤΟΥ OPEL MANTA H BMW iX3 είναι είναι ένα SAV με χαρακτηριστικά που εντυ- πωσιάζουν και αφορούν τόσο στις επιδόσεις και την οδηγική απόλαυση, όσο και στη συνολική αποδοτικότητα του αυτοκινήτου. Το μοντέλο ενσωματώνει την πιο σύγχρονη τεχνολογία ηλεκτροκί- νησης της BMW , το eDrive 5 ης γενιάς. Οι χαρακτηριστικές διαφοροποι- ήσεις στο αμάξωμα και στο εσω- τερικό του αυτοκινήτου κάνουν την BMW iX3 να ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά, από τις εκδόσεις του μοντέλου με κινητήρες εσω- τερικής καύσης ή με τεχνολογία Plug-in Hybrid. Η BMW iX3 είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας το οποίο πρεσβεύει τη στρατηγική «δύναμη της επιλογής», καθώς διατίθεται σε τέσσερις διαφορε- τικές εκδοχές, παρέχοντας τη δυ- νατότητα επιλογής του μοντέλου που ικανοποιεί τις ανάγκες του ενδιαφερόμενου. Ο σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας της BMW iX3 αποδίδει 286 ίππους, έχει ροπή 400 Nm και μεταδίδοντας την κίνηση στον πίσω άξονα, προσ- δίδει εντυπωσιακές επιδόσεις -από στάση και εν κινήσει- στο ηλεκτρικό SAV (0-100 χλμ./ώρα σε 6,8 δλ. / 80-120 χλμ./ώρα σε 2,5 δλ.). Η τελική ταχύτητα πε- ριορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα. Η μπαταρία υψηλής τάσης ιόντων λιθίου με μεικτή χωρητικότητα 80 kWh (ωφέλιμη 74 kWh) αλλά και η εξαιρετική αποδοτικότητα του μοντέλου, μέσω των εξελιγμένων τεχνο- λογιών, βοηθούν στην επίτευξη κορυφαίας αυτονομίας, η οποία φτάνει τα 460 χλμ. (WLTP). Όσον αφορά στη φόρτιση, μπορεί να φορτιστεί σε ταχυφορτιστές DC, με μέγιστη ισχύ 150 kW, γεγο- νός που επιτρέπει τη φόρτιση από 0 έως το 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας σε 36 λεπτά. Σε συνθήκες οικιακής ή δημόσιας φόρτισης AC, η BMW iX3 μπορεί να φορτιστεί με εναλλασσόμενο ρεύμα, τριφασικά, με μέγιστη ισχύ 11kW. Ο χρόνος φόρτισης από το 0 έως το 80% της χωρη- τικότητας της μπαταρίας είναι σε αυτήν την περίπτωση έξι ώρες. Περισσότερα στο fleetnews.gr ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΜΟΝΤΕΛΟ ΤΗΣ BMWΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ HBMW iX3 στην ελληνική αγορά