FLEETNEWS #100

08.03.21 #100 32 Η ασφάλεια των εργαζομένων πάντα προέχει. Οι εργοδότες έχουν επίγνω - ση των κινδύνων για την ασφάλεια, όχι μόνο των εργαζομένων, αλλά και της φήμης και των οικονομικών, όταν τα θέματα ασφαλείας δεν είναι στο επίκεντρο. Για το λόγο αυτό, το International Fleet Managers Institute αφιέρωσε μια συνεδρία στην ασφάλεια των οδηγών, εξετάζοντάς την ως πολι - τική, αλλά παρουσιάζοντας επίσης προγράμματα ασφαλείας με μαρτυ - ρίες της Vaillant και της Heineken . Το IFMI δραστηριοποιείται χάρη στις ALD Automotive , Arval , Athlon και LeasePlan , καθώς και τη SEAT . ΚΌΣΤΟΣ Οι εταιρικοί στόλοι ξοδεύουν πε - ρίπου 8% του TCO τους κατά μέσο όρο σε θέματα ασφαλείας, όπως ασφαλιστικά συμβόλαια, ατυχήμα - τα και επισκευές, αλλά μια πολιτική ασφάλειας επιβαρύνεται αναπόφευ - κτα από επιπλέον στοιχεία όπως οι νέες τεχνολογίες και η εκπαίδευση οδηγών. Ωστόσο, μια στρατηγική ασφαλείας παρέχει υψηλή απόδοση επένδυσης (ROI), με άμεσο αντίκτυπο στο λει - τουργικό κόστος, την κατανάλωση καυσίμου και -το σημαντικότερο- στην ευημερία των εργαζομένων. ΑΝΆΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΉ ΠΡΟΓΡΑΜΜΆΤΩΝ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ Ορισμένα στοιχεία ενός προγράμ - ματος ασφαλείας μπορούν να μετα - τραπούν σε πολιτική, αλλά συνολι - κά, αυτά τα προγράμματα είναι πιο αποτελεσματικά ως πρωτοβουλί - ες. Όπως εξελίσσονται τα έργα, τα προγράμματα ασφαλείας πρέπει να βασίζονται σε δεδομένα και μετρή - σεις: πλήθος και τύποι συχνότερων ατυχημάτων. Αυτές οι μετρήσεις θα καθορίσουν τα κεντρικά σημεία της στρατηγικής ασφαλείας και θα βοη - θήσουν να τεθούν οι σωστοί στόχοι. Ο καθορισμός ρεαλιστικών στόχων είναι σημαντικός, αλλά ο καθορι - σμός υψηλών στόχων - στρατηγική μηδενικών ατυχημάτων - δεν είναι λανθασμένη. Αυτό συνεπάγεται, ωστόσο, ενεργό συμμετοχή της εταιρείας, παρά μια «απλή» επιλογή των σωστών χαρακτηριστικών ενός οχήματος. Ξεκινώντας με την πολι - τική, τα στοιχεία άμεσης εμπλοκής με τους εργαζομένους, μέσω κα - τάρτισης και άλλου εκπαιδευτικού υλικού, είναι απαραίτητα και συνδυ - άζονται ιδανικά με το follow-up και το gamification. Αυτό επιτρέπει να διαχέονται οι στόχοι στους εργαζο - μένους και να παρέχονται κίνητρα σε όλους τους εμπλεκόμενους. ΕΦΑΡΜΟΓΈΣ ΠΕΛΑΤΏΝ Δύο εταιρείες με ιδιόκτητους στό - λους, η Vaillant και η Heineken, εξήγησαν τις στρατηγικές ασφαλείας τους. Παρ’ όλες τις διαφορές, οι ομοι - ότητες είναι εντυπωσιακές. Οι Vaillant και Heineken αναγνωρί - ζουν πως η συμμόρφωση αποτελεί μέρος μόνον ενός προγράμματος ασφαλείας και προτείνουν το πρό - γραμμα να ξεκινά με δεδομένα ανά - λυσης: με ακριβή γνώση των θεμά - των ασφαλείας και αποτελεσματική αντιμετώπιση για άμεσα αποτελέ - σματα. Η δέσμευση των ενδιαφερομένων μερών και των εργαζομένων είναι ένα ακόμα στοιχείο που αμφότερες οι εταιρείες ανέφεραν ως ουσιαστικό μέρος της στρατηγικής τους: δημι - ουργώντας διαφορετικά διαρθρωτικά επίπεδα (π.χ.: Στρατηγική για την Πολιτική, Τακτική για το Αυτοκίνητο, Οδηγός, Μετακίνηση και Αντίκτυπος για την Καταγραφή και την Ανταμοι - βή), το θέμα της ασφάλειας τίθεται στο σωστό πλαίσιο για εφαρμογή και διαχείριση σε ολόκληρο τον ορ - γανισμό. Και οι δύο εταιρείες χρησιμοποιούν την τεχνολογία ως αναπόσπαστο μέρος των στρατηγικών ασφαλείας τους. Αυτές οι τεχνολογίες χρησιμο - ποιούνται για τη μέτρηση της συμπε - ριφοράς οδηγού, την αναφορά περι - στατικών και την παροχή δεδομένων ατυχημάτων. Ωστόσο, η σημασία αυτών των δεδομένων υπερβαίνει την άμεση ασφάλεια, συμβάλλοντας στην έμμεση: οι αναλύσεις συμπε - ριφοράς μπορούν να δείξουν πότε οι εργαζόμενοι είναι αγχωμένοι ή καταπονημένοι και να ενθαρρύνουν αλλαγές που οδηγούν σε καλύτερη ευημερία των εργαζομένων. Ως αποτέλεσμα των προγραμμάτων ασφαλείας τους, αμφότερες οι εται - ρείες έχουν σημειώσει εντυπωσιακή πρόοδο στη μείωση του αριθμού ατυχημάτων και τραυματισμών. Για περισσότερες πληροφορίες, το IFMI θα εκδώσει ηλεκτρονικά σύ - ντομα μια έκθεση για προγράμματα ασφαλείας. INTERNATIONAL FLEET MANAGERS INSTITUTE Πώς μια στρατηγική ασφάλειας μπορεί να έχει υψηλή απόδοση Μια στρατηγική ασφαλείας παρέχει υψηλή απόδοση επένδυσης, με άμεσο αντίκτυπο στο λειτουργικό κόστος, την κατανάλωση καυσίμου και στην ευημερία των εργαζομένων