FLEETNEWS #06

03.12.18 #06 13 Ένα από τα τρία θέματα του φετινού Fleet Europe Forum ήταν η ηλε- κτροκίνηση. Οι περισσότεροι είναι πεπεισμένοι ότι αυτός είναι ο δρόμος προς τα εμπρός, αλλά το συνολι- κό κόστος (TCO), η πρόσβαση στην υποδομή φόρτισης και η αυτονομία δυσκολεύουν την αποδοχή της. Το θέμα συζήτησαν εμπειρογνώμονες και στελέχη των LeasePlan , EV100 , NewMotion και Edenred , όλοι πρω- τοπόροι στον τομέα της υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ προ- σφέρουν ολοκληρωμένες λύσεις για EV, που βοηθούν στην αναίρεση των δυσκολιών και της αβεβαιότητας της ηλεκτροκίνησης. Η ΑΓΟΡΆ EV Πρώτος μίλησε ο Marcus Hennecke , VP Customer Success στην εταιρεία παροχής υπηρεσιών στόλου Avrios . Όπως ανέφερε, με βάση τα ευρήματα από 700 στόλους στην Ευρώπη, το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων εξακολουθεί να είναι μόνο 1% του συνολικού στόλου, αλλά αυξήθηκε κατά 170% ετησίως από το 2016. Είναι ενδιαφέρον ότι το 80% των στόλων δεν έχει καθόλου EV και μόνον το 1% έχει πολλά από αυτά. Η μεγαλύ- τερη ομάδα αποτελείται από νέους παρόχους κινητικότητας και τοπικές υπηρεσίες. Οι κορυφαίες εταιρείες χρησιμοποιούν EVs αν είναι κατάλ- ληλα για συγκεκριμένο σκοπό ή για εκμάθηση. Το 80% των στόλων δεν χρησιμοποιεί ακόμα EV, κυρίως λόγω της αβεβαιότητας για το συνολικό κόστος κατοχής και χρήσης (TCO). ΔΙΕΥΚΌΛΥΝΣΗ ΤΗΣ ΥΙΟΘΈΤΗΣΗΣ ΤΩΝ EV ΚΑΙ ΚΑΘΟΡΙΣΜΌΣ ΠΑΡΑΔΕΊΓΜΑΤΟΣ Στη συνέχεια μίλησαν ο Tex Gunning , Διευθύνων Σύμβουλος της LeasePlan , και η Sandra Roling , Επικεφαλής της EV100 , του Climate Group . Όταν ρωτήθηκε από το Διευθυντή Σύνταξης του Fleet Europe , Steven Schoefs , γιατί η LeasePlan συμμάχησε με την EV100, ο Tex Gunning το έθεσε προ- σωπικά: «Πρέπει να δώσω στα παιδιά μου ένα μέλλον. Η κλιματική αλλαγή και η ρύπανση πρέπει να σταματήσουν. Ως παγκόσμια εταιρεία, πρέπει να θέσουμε το παράδειγμα». Αλλά πόσο καθαρά είναι πραγματικά τα ηλεκτρικά οχή- ματα; «Κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους, το CO2 μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα οχήματα ICE (εσωτε- ρικής καύσης). Εάν χρησιμοποιούνται ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μπορεί να φθάσουν ακόμα και στο 80%. Επιπλέον, παρέχεται η δυνατότητα στους πελάτες να αντισταθμίζουν τις εκπομπές τους CO2 με φύτευση δασών. Κάθε εταιρεία μπορεί να είναι ουδέτερη σε άνθρακα» . ΗSandra Roling βλέπει την υιοθέτηση των EV να επιταχύνεται: «Ο αριθμός των ηλεκτροκίνητων μοντέλων αυξάνε- ται σαφώς, με πολλά νέα αυτοκίνητα να έρχονται το επόμενο έτος. Για να αντιμε- τωπιστεί η υποδομή φόρτισης και άλλα θέματα, η EV100 προσφέρει βέλτιστες πρακτικές στους στόλους». Διαβάστε περισσότερα στο Fleetnews.gr FLEET EUROPE FORUM - ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ Tex Gunning, LeasePlan: Οφείλουμε στα παιδιά μας να πάμε στην ηλεκτροκίνηση ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΑΠΟ ΤΗ NISSAN Το ενεργειακό όραμα της Nissan ( Nissan Energy Vision ) συνδέει τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα με τα σπίτια, τις επιχειρήσεις και τα ηλεκτρικά δίκτυα, ανα- πτύσσοντας νέους τρόπους επαναχρησιμοποίησης των μπαταριών. Η Nissan οραματίζεται να καταστή- σει τα ηλεκτροκίνητα οχήματα ακόμη πιο χρήσιμα για τους ιδιοκτήτες τους, εισάγοντας νέους βολικούς τρόπους αξιοποίησης της ικανότητας των μπαταριών τους, στην αποθήκευση και τη διανομή της ενέργει- ας. Σύμφωνα με το σχέδιο που ονομάζεται Nissan Energy , οι ιδιοκτήτες των ηλεκτροκίνητων οχημά- των της Nissan θα μπορούν εύκολα να συνδέουν τα αυτοκίνητά τους με ενεργειακά συστήματα, για να φορτίζουν τις μπαταρίες τους, να ηλεκτροδοτούν τις κατοικίες τους και τις επιχειρήσεις, ή για να επι- στρέφουν ενέργεια στα ηλεκτρικά δίκτυα. Η Nissan θα αναπτύξει παράλληλα νέους τρόπους επαναχρη- σιμοποίησης των μπαταριών των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων. ΗNissan έχει ήδη ξεκινήσει αντίστοιχα προγράμματα στις ΗΠΑ, την Ιαπωνία και την Ευρώ- πη, με στόχο τη δημιουργία ενός «οικοσυστήματος» γύρωαπό την γκάμα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένου του Nissan LEAF , του αμιγώς ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου με τις περισ- σότερες πωλήσεις παγκοσμίως. Το Nissan Energy έρχεται να συγκεντρώσει αυτές τις πρωτοβουλίες, ως μέρος της στρατηγικής του Nissan Intelligent Mobility. Διαβάστε λεπτομέρειες στο fleetnews.gr