Το ντίζελ παρέμεινε η προτιμώμενη επιλογή για νέους αγοραστές LCV στην ΕΕ, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 10,5% στις 1.340.003 μονάδες ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΝΕΩΝ ΕΛΑΦΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ (LCV) ΑΝΑ ΤΥΠΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΦΟΡΤΙΖΟΜΕΝΑ2 ΥΒΡΙΔΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ3 ΛΟΙΠΩΝ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝ4 2024 2023 % MET 2024 2023 % MET 2024 2023 Αυστρία 2.909 3.265 -10,9 213 362 -41,2 12 17 Βέλγιο 2.644 3.070 -13,9 83 57 +45,6 94 102 Βουλγαρία 80 147 -45,6 0 0 1 17 Κροατία 45 191 -76,4 12 24 -50,0 35 69 Κύπρος 25 15 +66,7 125 74 +68,9 0 0 Τσεχική Δημοκρατία 622 353 +76,2 13 1 +1.200,0 132 759 Δανία 4.941 3.266 +51,3 657 722 -9,0 0 0 Εσθονία 98 126 -22,2 53 30 +76,7 0 0 Φινλανδία 1.304 1.602 -18,6 113 175 -35,4 10 15 Γαλλία 27.059 27.789 -2,6 11.701 9.522 +22,9 4.746 4.209 Γερμανία 14.999 20.798 -27,9 1.631 1.812 -10,0 2.933 3.336 Ελλάδα 1.332 998 +33,5 118 0 34 38 Ουγγαρία 1.388 674 +105,9 38 82 -53,7 2.282 1.328 Ιρλανδία 957 966 -0,9 164 50 +228,0 3 3 Ιταλία 4.299 7.275 -40,9 14.864 16.399 -9,4 7.427 8.059 Λετονία 56 81 -30,9 0 0 0 2 Λιθουανία 76 179 -57,5 1 1 +0,0 0 2 Λουξεμβούργο 297 432 -31,3 0 5 -100,0 0 0 Μάλτα 162 105 +54,3 7 8 -12,5 0 0 Ολλανδία 11.704 9.972 +17,4 483 263 +83,7 2.020 1.048 Πολωνία 1.867 2.450 -23,8 310 77 +302,6 130 190 Πορτογαλία 2.330 2.448 -4,8 10 10 +0,0 36 38 Ρουμανία 844 557 +51,5 49 100 -51,0 41 52 Σλοβακία 163 258 -36,8 0 2 -100,0 17 15 Σλοβενία 76 108 -29,6 10 21 -52,4 7 7 Ισπανία 7.184 9.965 -27,9 1.625 4.124 -60,6 562 556 Σουηδία 8.698 8.667 +0,4 2 0 3.256 1.996 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΗ 96.159 105.757 -9,1 32.282 33.921 -4,8 23.778 21.858 Ισλανδία 189 398 -52,5 9 5 +80,0 4 1 Νορβηγία 8.244 9.002 -8,4 0 0 4 4 Ελβετία 2.614 3.914 -33,2 41 95 -56,8 79 99 EΖΕΣ 11.047 13.314 -17,0 50 100 -50,0 87 104 Ηνωμένο Βασίλειο 23.317 22.269 +4,7 8.201 7425 +10,5 1 2 EΕ+EΖΕΣ+ΗΒ 130.523 141.340 -7,7 40.533 41.446 -2,2 23.866 21.964 Πηγή: ACEA 1 Ελαφρά επαγγελματικά οχήματα έως 3,5 τόνους 2 Περιλαμβάνει ηλεκτρικά μπαταρίας και plug-in υβριδικά 3 Περιλαμβάνει πλήρως και ήπια υβριδικά 4 Περιλαμβάνει ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου (FCEV), οχήματα φυσικού αερίου (NGV), LPG, E85/αιθανόλη και λοιπά καύσιμα Οι πωλήσεις νέων λεωφορείων στην Ε.Ε. αυξήθηκαν κατά 9,2% το 2024 σε σύγκριση με το 2023, φτάνοντας συνολικά τις 35.579 μονάδες. Η Ιταλία κατέγραψε αξιοσημείωτη διψήφια ανάπτυξη 26,7%, η Ισπανία σημείωσε αύξηση 10,3% και η Γαλλία αυξήθηκε κατά 2,2%. Από την άλλη, η Γερμανία παρουσίασε πτώση 2%. Το ντίζελ παρέμεινε η προτιμώμενη επιλογή για νέους αγοραστές LCV στην ΕΕ το 2024, με τις ταξινομήσεις να αυξάνονται κατά 10,5% στις 1.340.003 μονάδες. Αύξηση (3%) είχαμε και στα βενζινοκίνητα μοντέλα, όμως οι πωλήσεις των ηλεκτροκίνητων LCV (BEV + PHEV) σημείωσαν σημαντική πτώση (κατά 9,1%). Στα μεγαλύτερα φορτηγά κυριάρχησαν και πάλι τα diesel, με 95,1% των νέων ταξινομήσεων στην ΕΕ, παρά τη μείωση των πωλήσεων κατά 6,2%. Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών φορτηγών μειώθηκαν κατά 4,6%, με το μερίδιο αγοράς τους να παραμένει σταθερό στο 2,3% σε σύγκριση με πέρυσι. Ενώ οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών και plug-in λεωφορείων στην Ε.Ε. αυξήθηκαν κατά 26,8% το 2024, με το μερίδιο αγοράς να αυξάνεται από 15,9% σε 18,5%. 64 DATA REPORT
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=