τους τελικούς πελάτες πέραν της πώλησης. Χάρη στη συνδεσιμότητα, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα μπορούν να προσφέρουν υπηρεσίες όπως προληπτική συντήρηση, διάγνωση εξ αποστάσεως και online προγραμματισμό. ΤΕΧΝΗΤΉ ΝΟΗΜΟΣΎΝΗ Η τεχνητή νοημοσύνη θα γίνει σημαντικό μέρος της οδηγικής εμπειρίας. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ανίχνευση ασταθούς οδήγησης, που υποδεικνύει ότι ο οδηγός είναι υπό την επήρεια ουσιών και να λάβει τα κατάλληλα αντίμετρα – από ειδοποίηση των αρχών έως απενεργοποίηση του οχήματος. ΠΡΟΗΓΜΈΝΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΆ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ Η συνδεσιμότητα θα ενισχύσει και θα διευρύνει την γκάμα των ΠροηγμέΑυτοκίνητα που συνεννοούνται μεταξύ τους και με τις οδικές υποδομές: αυτοί είναι δύο μόνο από τους επτά τύπους συνδεσιμότητας V2X Η συνδεσιμότητα δεν είναι το ίδιο με την αυτονομία. Αλλά τα αυτοκίνητα άνευ οδηγού θα πρέπει να είναι συνδεδεμένα. νων Συστημάτων Υποβοήθησης Οδηγού (ADAS), ανοίγοντας τον δρόμο για την αυτόνομη οδήγηση και θα καταστήσει ασφαλέστερες τις μετακινήσεις. Χάρη στην συνδεδεμένη τεχνολογία, το αυτοκίνητο θα μπορεί κυριολεκτικά να βλέπει τις στροφές, να εντοπίζει καλύτερα τα εμπόδια και να αποφεύγει τους πεζούς. PAYD ΚΑΙ PHYD Η παγκόσμια αγορά ασφάλισης αυτοκινήτων ανέρχεται περίπου στα 800 δισ. δολάρια ετησίως και η συνδεσιμότητα θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στους ασφαλιστές και τους ασφαλισμένους. Είναι σαφές ότι η συνδεσιμότητα θα τονώσει την ανάπτυξη ήδη υπαρχόντων συστημάτων ασφάλισης βάσει χρήσης, όπως το Pay-As-You-Drive και το Pay-How-You-Drive (το τελευταίο ανταμείβει την ασφαλή οδήγηση μέσω συνδεσιμότητας). 23 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2023 #16
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=