ΓΙΑΤΊ ΠΡΟΣΠΑΘΟΎΝ ΟΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΈΣ ΝΑ ΑΝΑΠΤΎΞΟΥΝ ΤΑ ΣΥΣΤΉΜΑΤΑ ΑΥΤΆ; Ο Hakan Keskin πιστεύει πως ο ρυθμός τεχνολογικής ανάπτυξης και πολυπλοκότητας είναι υπερβολικός για τους περισσότερους κατασκευαστές. «Η νέα γενιά αυτοκινήτων, ειδικά των ηλεκτροκίνητων, θα πρέπει να διαθέτει λογισμικό που να επιτρέπει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση κάθε παρελκομένου, διασφαλίζοντας παράλληλα στιβαρά μέτρα ασφαλείας. Πολλοί κατασκευαστές ωστόσο δεν ήταν επαρκώς προετοιμασμένοι και εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προκλήσεις». Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους είναι δύσκολο να δημιουργηθεί νέα γενιά συστημάτων infotainment και αναφέρει τα ακόλουθα τρία στοιχεία ως τις μεγαλύτερες προκλήσεις: u Τεχνολογική πολυπλοκότητα: Πρόκειται για εξελιγμένη τεχνολογία που απαιτεί ενσωμάτωση με διάφορα στοιχεία εξοπλισμού και λογισμικού οχήματος. Η δημιουργία απρόσκοπτης εμπειρίας χρήστη κατά τη διαχείριση πολλαπλών λειτουργιών, όπως πλοήγηση, πολυμέσα, συνδεσιμότητα, φωνητική αναγνώριση και εξοπλισμό ασφαλείας, απαιτεί σημαντική τεχνογνωσία. u Ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις: Η τεχνολογία εξελίσσεται διαρκώς και οι κατασκευαστές πρέπει να ακολουθούν τις εξελίξεις για να παρέχουν συστήματα τελευταίου τύπου. Αυτό συνεπάγεται συχνές ενημερώσεις, εξελισσόμενα πρότυπα και θέματα συμβατότητας με νέες συσκευές και λογισμικό. u Θέματα ασφαλείας: Τα συστήματα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας συνδέονται όλο και περισσότερο στο διαδίκτυο και τα smartphone και καθίστανται πιθανοί στόχοι επιθέσεων κυβερνοασφάλειας. Οι κατασκευαστές πρέπει να προβούν σε σημαντικές επενδύσεις διασφάλισης στιβαρών μέτρων ασφαλείας για την προστασία δεδομένων των χρηστών και την αποτροπή μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης στα συστήματα των οχημάτων. ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΤΟΥ ΚΑΛΎΤΕΡΟΥ ΣΥΣΤΉΜΑΤΟΣ INFOTAINMENT ΣΉΜΕΡΑ Ο κ. Keskin αναφέρει τρία στοιχεία που πρέπει να διαθέτει το «καλύτερο σύστημα infotainment»: u Ενσωμάτωση των παρελκομένων του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη συνδεσιμότητα και λειτουργικότητα. u Καλός φωνητικός έλεγχος: Ο φωνητικός έλεγχος πρέπει να είναι ακριβής και αξιόπιστος, ώστε οι οδηγοί να μπορούν να ελέγχουν το σύστημα χωρίς να αφήνουν το τιμόνι— απόκριση της οθόνης αφής και ταχεία αντίδραση στις εντολές του οδηγού. u Σωστές και συχνές ασύρματες ενημερώσεις με συνεχείς βελτιώσεις και αναβαθμίσεις συστημάτων. «Πιστεύω ότι η επιτυχία εξαρτάται από την εξασφάλιση ανώτερης τεχνολογίας φωνητικού ελέγχου, παρόμοιας με του Google Assistant για αυτοκίνητα και την ασφάλεια έναντι κυβερνοεπιθέσεων, με παράλληλα διαφύλαξη της ιδιωτικότητας των ιδιοκτητών του αυτοκινήτου», κατέληξε ο Hakan Keskin. Η νέα γενιά EV, θα πρέπει να διαθέτει λογισμικό που επιτρέπει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση κάθε παρελκομένου, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια 66 #15 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2023
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=