ΑΛΛΕΠΆΛΛΗΛΕΣ μελέτες επισημαίνουν πώς η έλλειψη υποδομής φόρτισης εμποδίζει την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αποφάσισαν να δημιουργήσουν συμμαχίες παγκοσμίως και να συμβάλουν στη διαμόρφωση του τοπίου φόρτισης, λόγω ελλείψεων, νέων προτύπων επιχειρηματικότητας, ανάγκης βελτίωσης της εμπειρίας πελατών και του αναμφισβήτητου προβαδίσματος της Tesla. Στην Ευρώπη, οι κοινές προσπάθειες είναι ευπρόσδεκτες, καθώς ο Κανονισμός Υποδομής Εναλλακτικών Καυσίμων (AFIR) απαιτεί από τα κράτη μέλη σημεία ταχυφόρτισης ανά 60 χιλιόμετρα από το 2026. Στις ΗΠΑ, το Εθνικό Εργαστήριο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας του Υπουργείου Ενέργειας υπολόγισε πως η χώρα πρέπει να περάσει από 150.000 δημόσιους σταθμούς φόρτισης σήμερα, σε περίπου 2,3 εκατομμύρια μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Αυτό σημαίνει δεκαπενταπλάσιους σε επτά χρόνια και απαιτεί τεράστια επένδυση και προσπάθεια εκ μέρους του ιδιωτικού τομέα, πολύ πέραν των νεοφυών επιχειρήσεων φόρτισης. Οι κατασκευαστές συστημάτων αυτοκίνησης αντιδρούν με δύο τρόπους: με τη δημιουργία επώνυμου δικτύου φόρτισης, όπως της Tesla ή με συνεργασίες μεταξύ τους. Οι λόγοι για το τελευταίο είναι διάφοροι: u Η εγκατάσταση σημείων ταχυφόρτισης κοστίζει περίπου 150 000 ευρώ και η κοινή προσπάθεια έχει σημαντικό πλεονέκτημα κόστους. u Η υιοθέτηση EV συνδέεται άμεσα με την ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης. Η συμμετοχή περισσότερων εταιρειών και οι επενδύσεις είναι απαραίτητες για ταχεία ανάπτυξη. u Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναπτύσσουν σταδιακά αμφίδρομη φόρτιση και οι συνεργασίες συμβάλλουν στην δημιουργία ανθεκτικότερου δικτύου. u Πολλοί πελάτες δεν ικανοποιούνται από τις διαδικασίες, οι οποίες συχνά δεν περιορίζουν τον χρόνο αναμονής σε σχέση με τον χρόνο ανεφοδιασμού καυσίμων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν από κοινού να βελτιώσουν την εμπειρία φόρτισης, προς ικανοποίηση των πελατών. u Ένα ειδικό δίκτυο προσφέρει πιο απρόσκοπτη προσέγγιση, παρακάμπτοντας τις εταιρείες εφαρμογών φόρτισης. Αυτές οι πρωτοβουλίες ενισχύουν την χρήση των BEV. Όλο και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες συνεργάζονται μεταξύ τους και με παρόχους ενέργειας για να αναπτύξουν κοινά δίκτυα φόρτισης ή επώνυμες πλατφόρμες. Αυτές οι συνεργασίες και πρωτοβουλίες δεν περιορίζονται μόνον στη φόρτιση υψηλής ισχύος και οι αυτοκινητοβιομηχανίες αξιοποιούν αχαρτογράφητα πρότυπα υπηρεσιών και πηγές κέρδους, από τις οποίες μπορούν να επωφεληθούν και οι στόλοι. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αλλάζουν το τοπίο φόρτισης ΦΟΡΤΙΣΗ 40 #15 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2023
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=