ΥΔΡΟΓΌΝΟ Ως παράγοντας ενέργειας, το υδρογόνο υποστηρίζει την καθημερινότητά μας από πολλών ετών. Χάρη στον γρήγορο ανεφοδιασμό, την ικανοποιητική αυτονομία και, σε ιδανική περίπτωση, δίκτυο ανεφοδιασμού παρόμοιο με των πρατηρίων συμβατικών καυσίμων, θα μπορεί να χρησιμεύσει ως κατάλληλη λύση περιορισμένων εκπομπών για επαγγελματικούς στόλους που προσπαθούν να μειώσουν τον χρόνο ακινητοποίησης – κάτι που προβληματίζει με τα ηλεκτροκίνητα βαν και φορτηγά. Ωστόσο, στις κατηγορίες φορτηγών βαρέoς τύπου και LCV, τα μοντέλα μπαταρίας επισκιάζουν τις κυψέλες καυσίμου (FCEV) ή τα συστήματα κίνησης που έχουν μετατραπεί. Σε πολλές περιπτώσεις το υδρογόνο χρησιμοποιείται πιλοτικά, εφ’ όσον η υποδομή και η επιλογή μοντέλων παραμένουν ανεπαρκείς και οι πραγματικές προκλήσεις φόρτισης BEV μεγάλων αποστάσεων, η συμβατότητα του ηλεκτρικού δικτύου και η εγκατάσταση σταθμών πρέπει να αντιμετωπιστούν. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στον κανονισμό-ορόσημο AFIR (Υποδομή Εναλλακτικών Καυσίμων) προβλέπει πως πρέπει πλέον να αναπτυχθεί δίκτυο υδρογόνου με σταθμούς ανεφοδιασμού ανά 200 χιλιόμετρα στο κεντρικό διευρωπαϊκό δίκτυο TEN-T. Η προθεσμία έχει οριστεί για το 2030, γεγονός που δημιουργεί περιπλοκές Φόρτιση στο αμαξοστάσιο - σχέδιο για το παρόν και το μέλλον Η ζήτηση για φόρτιση αμοξοστασίου ξεπερνά την προσφορά, οπότε πώς μπορούν οι υπεύθυνοι στόλου να εξασφαλίσουν επαρκείς φορτιστές σήμερα και στο μέλλον; Εάν δεν μπορείτε να περιμένετε για ολοκληρωμένη λύση φόρτισης αμοξοστασίου, η φόρτιση Επιπέδου 1 παρέχει ενδιάμεση λύση, με στάνταρ πρίζα (120 βολτ). Η φόρτιση Επιπέδου 2 περιλαμβάνει ειδικό σταθμό φόρτισης και κύκλωμα 240 volt. Ταχύτερη από το Επίπεδο 1, μπορεί να φορτίσει πολλά οχήματα ταυτοχρόνως. Η ταχυφόρτιση DC (Επίπεδο 3) είναι ταχύτερη, ισχυρότερη και ακριβότερη. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΚΛΉΣΕΙΣ Πριν εγκαταστήσετε λύση φόρτισης αμαξοστασίου, πρέπει να λάβετε υπόψη διάφορους παράγοντες: u Το πλήθος και τους τύπους EV του στόλου σας, τις ημερήσιες χιλιομετρικές διαδρομές και τις επιλογές φόρτισης. u Αν η προτεινόμενη λύση μπορεί να εξυπηρετήσει τη μελλοντική ανάπτυξη του στόλου ηλεκτρικών οχημάτων σας, ο σχεδιασμός έγκαιρης επέκτασης είναι πιο οικονομικός από τον εξοπλισμό εκ των υστέρων. u Κανονισμούς, οικοδομικά κριτήρια και απαιτήσεις αδειοδότησης για εγκατάσταση υποδομής. u Αξιολόγηση αρχικού κόστους, τρεχόντων λειτουργικών εξόδων και πιθανή απόδοση επένδυσης (ROI) της λύσης φόρτισης. u Επιλογή αξιόπιστου παρόχου με ποιοτικό εξοπλισμό, παροχή εγγύησης και συνεχή τεχνική υποστήριξη. Στους βασικούς προμηθευτές λύσεων φόρτισης αμαξοστασίου περιλαμβάνονται οι ChargePoint, EVBox, Siemens, ABB και Schneider Electric. ΠΏΣ ΝΑ ΥΠΟΛΟΓΊΣΕΤΕ ΤΟΝ ΣΩΣΤΌ ΑΡΙΘΜΌ ΦΟΡΤΙΣΤΏΝ Προσδιορίστε τον αριθμό των EV που χρειάζονται φόρτιση αμαξοστασίου. Λάβετε υπόψη τα ημερήσια χιλιόμετρα, την συχνότητα φόρτισης και την απαιτούμενη αυτονομία. Υπολογίστε το απαιτούμενο επίπεδο φόρτισης κάθε οχήματος βάσει του μεγέθους μπαταρίας, την απόδοση φόρτισης και τον επιθυμητό χρόνο. ΤΙ ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ ΑΠΑΙΤΕΊΤΑΙ; Το λογισμικό διαχείρισης ενέργειας είναι απαραίτητο για τη βελτιστοποίηση της διανομής ισχύος στο αμαξοστάσιο, την εξισορρόπηση των φορτίων στους σταθμούς φόρτισης και την πρόληψη υπερφόρτωσης της υποδομής. Τα συστήματα κρατήσεων επιτρέπουν στους οδηγούς να προγραμματίζουν θέσεις φόρτισης χωρίς πρόβλημα. Η ενσωμάτωση στη διαχείριση στόλου διευκολύνει τον απρόσκοπτο συντονισμό φόρτισης και λειτουργιών στόλου, επιτρέποντας την καταγραφή, τον έλεγχο και τον επιχειρησιακό σχεδιασμό. Οι υπηρεσίες ενός ηλεκτρολόγου ή παρόχου υποδομής φόρτισης μπορεί να σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε την καλύτερη λύση για τις απαιτήσεις του στόλου σας. 31 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2023 #15
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=