Ο ΟΡΙΣΜΌΣ του «κέρδους» είναι σαφής και απλός – η διαφορά μεταξύ του ποσού που εισπράχθηκε και του ποσού που δαπανήθηκε. Για τις επιχειρήσεις που επιδιώκουν κέρδος, παρουσιάζονται δύο προσεγγίσεις στους αρμόδιους λήψης αποφάσεων στόλου για δημιουργία επιχειρηματικής υπόθεσης επένδυσης σε τεχνολογίες τηλεματικής και συνδεδεμένων οχημάτων. Η δημοφιλέστερη προσέγγιση είναι η επικέντρωση στην εξοικονόμηση πόρων: μείωση των δαπανών σε καύσιμα, συντήρηση, επισκευές και ασφάλιστρα για να καλυφθεί το κόστος επένδυσης σε λύση τηλεματικής. Η εναλλακτική μέθοδος, ωστόσο, επικεντρώνεται στη χρήση δεδομένων τηλεματικής προς αύξηση του κέρδους, ανάπτυξη της επιχείρησης και εκμετάλλευση της αξίας των δεδομένων προς αύξηση των κερδών. Οι υπεύθυνοι στόλου, επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και πωλήσεων μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα δεδομένα οχημάτων για να ενισχύσουν την παραγωγικότητα, να αυξήσουν το χρόνο λειτουργίας των οχημάτων και της υπολειμματικής αξίας τους και, στο μέλλον, ακόμα και ως ευκαιρία πωλήσεων. 1 ΑΎΞΗΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΙΚΌΤΗΤΑΣ Όσο περισσότερες κλήσεις πελατών πραγματοποιήσει ένα στέλεχος πωλήσεων, επισκευές ένας μηχανικός συντήρησης ή παραδόσεις ένας οδηγός βαν σε μια ημέρα, τόσο περισσότερα έσοδα θα δημιουργήσει για την επιχείρηση. Χρησιμοποιώντας δεδομένα τηλεματικής για χάραξη αποτελεσματικότερων διαδρομών, παίρνοντας τις συντομότερες διαδρομές και αποφεύγοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι εταιρείες μπορούν να μεγιστοποιήσουν την παραγωγικότητα των εργαζομένων και των οχημάτων τους. Η Iceland Foods, για παράδειγμα, μια υπεραγορά κατεψυγμένων τροφίμων με στόλο 1.500 βαν, αύξησε τον αριθμό των παραδόσεων των οδηγών της από έξι σε οκτώ ανά δίωρο, κατόπιν ανάλυσης των δεδομένων τηλεματικής του συστήματoς της TrakM8 και του λογισμικού σχεδιασμού διαδρομών Route Monkey. Η εταιρεία κατάφερε επίσης να αυξήσει το ωράριο παράδοσης, επιτυγχάνοντας 30% αύξηση της παραγωγικότητας των οδηγών. 2 ΑΎΞΗΣΗ ΤΟΥ ΧΡΌΝΟΥ ΑΞΙΟΠΟΊΗΣΗΣ ΤΩΝ ΟΧΗΜΆΤΩΝ Τα οχήματα στόλου αποφέρουν κέρδος μόνον όταν χρησιμοποιούνται, επομένως η ελαχιστοποίηση του χρόνου ακινησίας είναι πρωταρχικής σημασίας για την παραγωγικότητα. Η καταγραφή δεδομένων από τους αισθητήρες του οχήματος επιτρέπει στους υπεύθυνους στόλου την πρόβλεψη πρότυπου συντήρησης, τον εντοπισμό εξαρτημάτων ευάλωτων σε αστοχία και αντικατάστασή τους πριν επέλθει βλάβη. Πρόκειται για πολύ πιο εξελιγμένη προσέγγιση από την εφαρμογή προγραμματισμένου ή προληπτικού σέρβις και συντήρησης, τα οποία ενδέχεται να περιλαμβάνουν αντικατάσταση εξαρτημάτων πολύ πριν υπάρξει κίνδυνος βλάβης. Η Geotab, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί δεδομένα μεγάλου όγκου για ακριβέστερη πρόβλεψη της αστοχίας εξαρτήματος, επιτρέποντας στους στόλους την καθυστέρηση της συντήρησης μέχρι να καταστεί πραγματικά απαραίτητη. Κάποιος πελάτης της ανέλυε τα δεδομένα της τάσης ανάφλεξης των οχημάτων του κάθε φορά που ο οδηγός εκκινούσε τον κινητήρα για να εντοπίσει τις μπαταρίες που κινδύνευαν να αστοχήσουν. Στόχος του ήταν να αντικαταστήσει τις μπαταρίες όχι νωρίτερα των τριών εβδομάδων πριν από την αστοχία. Διαθέτοντας αυτές τις πληροφορίες, οι μπαταρίες μπορούσαν να αντικατασταθούν προ βλάβης, μειώνοντας τις ακινητοποιήσεις στο δρόμο κατά 12% και την ακριβή αντικατάσταση μπαταριών στο δρόμο κατά 26%. 6 βήματα για αύξηση κέρδους ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΣΤΟΛΟΥ Οι στόλοι θα πρέπει να αντιμετωπίζουν τις επενδύσεις τηλεματικής ως ευκαιρία κέρδους παρά ως κόστος. 50 ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2022
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=