γκριση με την έκρηξη του δευτέρου εξαμήνου του 2020. Οι πωλήσεις στη Βόρεια Αμερική επωφελήθηκαν από την κυκλοφορία ελκυστικών, νέων προσφορών από σχεδόν όλους τους κατασκευαστές και από την καλύτερη διαθεσιμότητα των Tesla Model 3 και Y. Ανάπτυξη και στις υπόλοιπες χώρες: η Νότια Κορέα αυξήθηκε κατά 64.200 μονάδες σε 114.500 EV. Το Ισραήλ, η Αυστραλία, η Ινδία, η Ιαπωνία συνέβαλαν με πρόσθετες πωλήσεις άνω των 10.000 μονάδων η καθεμία. Πολλές μικρότερες αγορές EV, π.χ. Βραζιλία, Νέα Ζηλανδία, Σαουδική Αραβία, Σιγκαπούρη, αύξησαν τις πωλήσεις EV κατά πάνω από 200%. Οι περισσότεροι κατασκευαστές βελτίωσαν αισθητά τις προσφορές τους πέραν της Ευρώπης, της Κίνας και της Βόρειας Αμερικής. Ο εξαιρετικός ρυθμός ανάπτυξης 108% σε ετήσια βάση πρέπει να εξεταστεί σε σχέση με τον χαμηλό βασικό όγκο του 2020. Λόγω των κανονισμών και της Covid-19, οι παγκόσμιες πωλήσεις EV του 2019 και του 2020 ήταν κάτω από τους μακροπρόθεσμους στόχους και το 2021 επέστρεψαν στο κανονικό. Ενώ η ανάπτυξη σε ετήσια βάση φαίνεται έντονη, ο όγκος του 2021 είναι σχετικά ικανοποιητικός. (γράφημα 3) Η Tesla υπήρξε επικεφαλής της κατάταξης κατασκευαστών EV, με 936.000 παραδόσεις, 436 χιλιάδες περισσότερες από το 2020. Το Model-3 έφτασε τις 501.000 μονάδες και έγινε το 2ο μοντέλο μεσαίου μεγέθους σε πωλήσεις μετά το Toyota Camry. Το Volkswagen Group παρέμεινε στην 2η θέση και η BYD ανέβηκε 4 θέσεις στο #3. Η BYD παρέδωσε περίπου 600.000 μονάδες (χωρίς λεωφορεία), πάνω από 400.000 περισσότερες από το 2020. (γράφημα 4) Η Tesla κατατάσσεται πρώτη από πλευράς κατασκευαστών EV, με 936.000 παραδόσεις και 87% αύξηση σε σχέση με το 2020 ΓΡΑΦΗΜΑ 4: ΠΑΓΚΟΣΜΙΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ EV ΤΟ 2021 ΑΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ/ΟΜΙΛΟ ΠΗΓΗ: EV-Volumes C M Y CM MY CY CMY K 74 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2022
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=