κατέχει και συντηρεί την υποδομή με αντάλλαγμα πάγια μηνιαία χρέωση. u Λειτουργία και διαρκής διαχείριση Η διαχείριση ενεργειακού δικτύου και η συμμόρφωση με τους νόμους και τους κανονισμούς είναι κάτι στο οποίο οι ιδιοκτήτες στόλων δεν διαθέτουν εμπειρία. Μπορούν να την αναθέσουν σε κάποιον εντός εταιρείας ή σε εξειδικευμένο συνεργάτη. Η επιτυχής εφαρμογή λύσης φόρτισης απαιτεί προετοιμασία, εγκατάσταση, επικοινωνία και εκπαίδευση χρηστών, δοκιμές και συνεχή παρακολούθηση προς εξασφάλιση θετικού αποτελέσματος. Η ανάπτυξη και εφαρμογή λύσης φόρτισης EV εξαρτάται από την επιτυχή πλοήγηση σε τρία περίπλοκα στάδια: αξιολόγηση, επένδυση, λειτουργία και συνεχή διαχείριση – που μπορεί να φέρουν τον υπεύθυνο στόλου στα όρια. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΉ ΔΙΑΧΕΊΡΙΣΗ ΦΌΡΤΙΣΗΣ EV Η τελική ολοκληρωμένη λύση που εντάσσεται στα υπάρχοντα συστήματα οικονομικής διαχείρισης, είναι απαραίτητη για τον κεντρικό έλεγχο και τη διαχείριση φόρτισης στόλων EV. Οι υπεύθυνοι στόλου μπορούν να χρησιμοποιήσουν προηγμένα εργαλεία παρακολούθησης της κατάστασης στόλου ηλεκτρικών οχημάτων και την προληπτική αντιμετώπιση θεμάτων φόρτισης. Ένα τέτοιο σύστημα παρέχει πρόσβαση σε πληροφορίες πραγματικού χρόνου, αναλύσεις, εκθέσεις πεπραγμένων και δυνατότητα απρόσκοπτης διαχείρισης χρέωσης και συναλλαγών. u Έξυπνη διαχείριση ενέργειας Η διαχείριση φόρτισης στόλου μπορεί επίσης να περιλαμβάνει έξυπνη διαχείριση ενέργειας, κάλυψη ζήτησης και υποστήριξη συνδεσιμότητας V2G (όχημα προς δίκτυο). Οι λύσεις διαχείρισης φόρτισης στόλου EV συνήθως διαθέτουν πύλη με επισκόπηση του στόλου, καθώς και διάφορες επιλογές και σημεία φόρτισης, στο σπίτι, το γραφείο, σε κεντρικό σταθμό ή δημόσιο δίκτυο. u Προτεραιότητα στη φόρτιση EV Πρέπει να μπορούν οι υπεύθυνοι στόλου να κατανέμουν και να δίνουν προτεραιότητα φόρτισης βάσει επιχειρηματικών αναγκών και διαθέσιμων πηγών ενέργειας. Κάτι τέτοιο θα σήμαινε, π.χ., ταχεία φόρτιση για εργαζόμενους ή οχήματα παράδοσης που κυκλοφορούν για μεγάλα χρονικά διαστήματα και φόρτιση χαμηλής ισχύος για εταιρικά αυτοκίνητα που δεν χρειάζονται ταχυφόρτιση. Ανάλογα με το σύστημα, οι υπεύθυνοι στόλου EV θα δώσουν οι ίδιοι προτεραιότητα φόρτισης ή μέσω αλγορίθμων. Οι πύλες αυτοεξυπηρέτησης θα ωφελήσουν εξίσου πελάτες και οδηγούς, δίνοντάς τους τον έλεγχο των αναγκών φόρτισής τους. Οι λύσεις δυνατότητας αυτοεξυπηρέτησης του συστήματος διαχείρισης στόλου επιτρέπουν στους οδηγούς να φορτίζουν οπουδήποτε –σπίτι, σταθμό ή στο δρόμο– διευκολύνοντας παράλληλα την αποζημίωση ιδίων εξόδων. ΣΧΗΜΑ 1: ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΦΟΡΤΙΣΤΩΝΣΤΟ ΧΩΡΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ Πηγή: FLEET EUROPE 1. Επιδότηση φορτιστών Εξωτερική ανάθεση: αναθέσατε στον εξειδικευμένο προμηθευτή ισχύος (power-as-a-service) την τεχνική συμμόρφωση, την ασφάλεια και τη διαχείριση λειτουργίας των σημείων φόρτισης ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΣΗΜΕΙΩΝ ΦΟΡΤΙΣΗΣ Αγορά Εφάπαξ Διαθέσιμες κρατικές επιχορηγήσεις και φορολογικές ελαφρύνσεις ΠΟΙΟΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ ΤΟΥΣ ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ; Μόνον οι οδηγοί εταιρικών αυτοκινήτων και βαν Επαγγελματίες επισκέπτες Όλοι οι εργαζόμενοι Κοινό (επί πληρωμή) Leasing Κατανομή κόστους - Δεν επηρεάζονται τα πιστωτικά όρια Διαθέσιμες φορολογικές ελαφρύνσεις 2. Μελέτη σημείων φόρτισης χώρου εργασίας Πώς να χρηματοδοτήσετε φορτιστές στο χώρο εργασίας Η εγκατάσταση σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων απαιτεί σημαντική επένδυση. Οι επιχειρήσεις έχουν συνήθως δύο επιλογές, όπως και για την απόκτηση οχημάτων: αγορά ή leasing. Η κεφαλαιουχική δαπάνη μπορεί να είναι υψηλή, αλλά σε ορισμένες αγορές διατίθενται κρατικές επιδοτήσεις κόστους. (Σχήμα 1) 33 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2022
RkJQdWJsaXNoZXIy ODAxNzc=