Fleet Business #8

1 ΑΣΦΆΛΕΙΑ ΟΧΉΜΑΤΟΣ Παρά τις σημαντικές βελτιώσεις ασφάλειας οχημάτων, η κλοπή αυτοκι- νήτων και φορτηγών εξακολουθεί να αποτελεί μάστιγα για τους στόλους. Τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Eurostat καταδεικνύουν πως η αστυνομία στην Ευρωπαϊκή Ένωση κατέγραψε 697.000 κλοπές αυτοκινήτων ετησίως μεταξύ 2015 και 2017. Η LV General Insurance αναφέρει πως το πρόβλημα επιδεινώνεται, με τα νέα αυτοκίνητα χωρίς κλειδί να αποδεικνύονται ιδιαίτερα ευάλωτα. Οι δράστες χρησιμοποιούν συσκευές αναμετάδοσης προς ενίσχυση του σή- ματος από τα κλειδιά εντός της οικίας για να «ξεγελάσουν» το αυτοκίνητο να ανοίξει τις πόρτες του και να εκκινή- σει τον κινητήρα. Σύμφωνα με την LV , δημοφιλείς κατασκευαστές στόλων και οδηγών εταιρικών αυτοκινήτων, όπως η Audi , η BMW , η Jaguar , η Land Rover , η Lexus , η Mercedes , η Porsche και η Tesla υποφέρουν όλο και περισσότερο από τέτοιες κλοπές και αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ήμι- συ (48%) των αποζημιώσεων κλοπών της LV. Ενώ η ασφάλεια κλειδιού αποτελεί την καλύτερη λύση, η συνδεδεμένη τεχνολογία οχήματος παρέχει επι- πλέον προστασία. Συστήματα όπως το LoJack και το Tracker επιτρέπουν στους στόλους να οριοθετούν τα οχή- ματα, σημαίνοντας συναγερμό εάν κάποιο όχημα εξέλθει των γεωγρα- φικών ορίων του και κατευθύνει τις αστυνομικές δυνάμεις στην τοποθε- σία του κλεμμένου οχήματος. 2 ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ ΟΔΗΓΏΝ Η εταιρική υπευθυνότητα έναντι των οδηγών εταιρικών αυτοκινήτων, βαν και φορτηγών εκτείνεται πέραν της εξασφάλισης από ατυχήματα. Οι μεμονωμένοι εργαζόμενοι, ιδιαίτερα όσοι εργάζονται τη νύχτα ή σε απομα- κρυσμένες τοποθεσίες, είναι ευάλω- τοι. Η Frotcom προσφέρει ένα κουμπί πανικού στο αυτοκίνητο που μπορεί να πατήσει ο οδηγός εάν ανησυχεί για την προσωπική του ασφάλεια. Η τεχνολογία δίνει την ακριβή θέση του οχήματος, επιτρέποντας στον υπεύ- θυνο στόλου να καλέσει την αστυνο- μία. Το κρυφό κουμπί επιτρέπει στον οδηγό να καλέσει βοήθεια σε κατα- στάσεις κατά τις οποίες δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει κινητό τηλέφωνο ή όταν αυτό είναι αφόρτιστο. 3 ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΉ ΣΥΝΤΉΡΗΣΗ Οι περισσότεροι στόλοι προ- βαίνουν σε προληπτική συντήρηση, ελέγχοντας τα οχήματα αναλόγως χρονικών πλαισίων και διανυθεισών αποστάσεων που ορίζουν οι κατα- σκευαστές. Ωστόσο, ο συνδυασμός αισθητήρων αυτοκινήτου και συνδε- δεμένης τεχνολογίας επιτρέπει στους στόλους να προγραμματίζουν προλη- πτική συντήρηση. Παρακολουθώντας τις τάσεις της μπαταρίας, τη θερμοκρασία του ψυκτι- κού κινητήρα, τη θερμοκρασία λαδιού, την πίεση των ελαστικών και ακόμα και το πάχος των τακακιών φρένων, οι υπεύθυνοι στόλου μπορούν να προ- γραμματίσουν συντήρηση όταν είναι όντως απαραίτητη. Ο Stefano Peduzzi , αντιπρόεδρος Technology Solutions & Operations της Geotab Europe , δήλωσε: «Με την επεξεργασία και την ανάλυση των δεδομένων διάγνωσης οχημάτων, οι υπεύθυνοι στόλου έχουν πλήρη ει- κόνα της κατάστασης των οχημάτων τους. Αυτό τους επιτρέπει να προ- γραμματίσουν προληπτική συντήρηση και να συμβάλουν στην παράταση του κύκλου ζωής των οχημάτων τους. Για παράδειγμα, ένας στόλος μπορεί να θέσει κανόνες που εντοπίζουν οχή- ματα που κυκλοφορούν με αναμμέ- νη λυχνία ελέγχου κινητήρα και να προγραμματίζουν την απαραίτητη συντήρηση, αποτρέποντας σοβαρά προβλήματα». Η προληπτική συντήρηση εξοικονομεί κόστος, επειδή τα εξαρτήματα αντι- καθίστανται όταν λήξει η διάρκεια ζωής τους, πριν επέλθουν βλάβες. Επιπλέον, οι στόλοι μπορούν να προ- γραμματίσουν συντήρηση σε χρόνο που συμφέρει την επιχείρηση και να τρόποι βελτίωσης της ασφάλειας μέσω συνδεδεμένων οχημάτων ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Η εικοσιτετράωρη συνδεσιμότητα παρέχει στις εταιρείες νέες δυνατότητες προστασίας των οδηγών και των οχημάτων τους. 5 24 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ 2021