Fleet Business #7

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα με σταθμό βάσης προτιμώνται για τις μετακινήσεις από και προς την εργασία, ενώ τα ελεύθερα ηλεκτρικά σκούτερ προτιμώνται για άλλες μετακινήσεις δημόσια υποστηριζόμενη και χρημα- τοδοτούμενη υπηρεσία ηλεκτρικών ποδηλάτων Vélib . Χρειάστηκαν μόλις έξι μήνες για να πιάσει το ποσοστό λειτουργίας δύο ετών της Velib. Η καθηγήτρια Grant-Muller , του Πα- νεπιστημίου του Leeds στο Ηνωμένο Βασίλειο, επισημαίνει την πρόκληση αλλαγής των συνηθειών κινητικότη- τας, με εμπόδια που κυμαίνονται από συστήματα αξίας, κοινωνικό επίπε- δο, υποδομή, οικονομικά και άλλα. Υπογραμμίζει την ανάγκη έγκαιρων ενεργειών και στόχευσης νέων, εν- θαρρύνοντάς τους στη χρήση δημό- σιων συγκοινωνιών και εναλλακτικής κινητικότητας, προς αποφυγή δη- μιουργίας συνηθειών που δύσκολα αλλάζουν. Η μελέτη της 6t κατέδειξε πως, αρχικά, οι κύριοι λόγοι υιοθέτη- σης σκούτερ είναι η διασκέδαση και η εξοικονόμηση χρόνου. Οι ρυθμιστικές αρχές της πόλης και οι εταιρείες κινη- τικότητας μπορούν να αξιοποιήσουν αυτά τα ευρήματα, εγκαθιστώντας πο- λυτροπικούς «κόμβους κινητικότητας» πλησίον πολυσύχναστων σταθμών δη- μόσιων μεταφορών και κέντρων απα- σχόλησης. Τα συστήματα ελεύθερης χρήσης μπορούν να σταθμεύουν και να φορτίζονται στους κόμβους αυ- τούς, για καλύτερη υποστήριξη πολυ- τροπικών μετακινήσεων από και προς την εργασία. 37 ΙΟΥΛΙΟΣ 2021