Fleet Business #7

«Το 2018 μετακομίσαμε από τα παλιά μας γραφεία στις Βρυξέλλες και την Αμβέρσα σε νέες τοποθεσίες, με πο- λύ καλύτερες συγκοινωνιακές συνδέ- σεις. Είχαμε επίσης το πλεονέκτημα οι εργαζόμενοί μας να ψάχνουν νέους τρόπους έλευσης στο γραφείο, οπότε ξεκινήσαμε από το μηδέν». Τι συνεπάγεται η νέα σας πολιτική κινητικότητας; «Προσφέρουμε εναλλακτική κινητικό- τητα στο πλαίσιο ενός νέου σχεδια- σμού. Το κάνουμε αυτό για όλες τις υπηρεσίες της KPMG, όχι μόνον για τα δύο νέα γραφεία. Επιπλέον, δεν πε- ριορίζεται στις μετακινήσεις στο γρα- φείο, γιατί οι εργαζόμενοί μας συχνά απασχολούνται πλήρως στα γραφεία των πελατών». «Η πολιτική μας κινητικότητας υπερ- βαίνει τον προϋπολογισμό κινητικότη- τας, καθώς την επεκτείνουμε για να συμπεριλάβει ολόκληρο το ανθρώπι- νο δυναμικό, όχι μόνον εκείνους που δικαιούνται εταιρικού αυτοκινήτου». Πώς λειτουργεί στην πράξη; «Την καταστήσαμε δημιουργική, ενεργοποιώντας την ετήσια επιβρά- βευση (bonus). Αντί να καταβάλουμε επιβράβευση, την μετατρέπουμε σε προϋπολογισμό κινητικότητας. Αυτό ενθαρρύνει επίσης τους εργαζόμε- νους να χρησιμοποιήσουν όντως τις επιλογές κινητικότητας επιλογής τους, κάτι που δεν ισχύει απαραίτητα με τα παραδοσιακά εποχικά εισιτήρια, που δεν τους κοστίζουν τίποτα». «Επιλέξα- με την πλατφόρμα Olympus, η οποία περιλαμβάνει πρόσβαση σε δημόσιες συγκοινωνίες, χώρους στάθμευσης, ποδήλατα διαμοιρασμού κ.λπ . Έχου- με επίσης μισθώσει ποδήλατα και εν- θαρρύνουμε τους εργαζόμενους να κάνουν κοινή χρήση». Περιορίσατε το μέγεθος του στόλου σας; «Η φιλοδοξία μας δεν ήταν ποτέ η μεί- ωση του αριθμού αυτοκινήτων. Επιθυ- μούσαμε να προσφέρουμε εναλλακτι- κές και να ενθαρρύνουμε τον κόσμο να τις χρησιμοποιήσει. Στόχος ήταν η μείωση χρήσης του αυτοκινήτου, όχι ο μικρότερος αριθμός αυτοκινήτων. «Φυσικά, με την κατ΄οίκον εργασία οι ανάγκες μας για κινητικότητα είναι πολύ μικρότερες. Όμως, παρατηρή- σαμε πως διανύθηκαν περισσότερα χιλιόμετρα με την εναλλακτική κινη- τικότητα το 2018 και το 2019, ενώ το 2020 υπήρχε αυξητική τάση μέχρι την έλευση της πανδημίας». Προϋπολογισμός κινητικότητας CASE STUDY KPMG «Δεν αφορά σε περιορισμό του στόλου, αλλά σε περιορισμό των μετακινήσεων» «Στην πολιτική κινητικότητας περιλαμβάνουμε ολόκληρο το ανθρώπινο δυναμικό μας, όχι μόνο εκείνους που πληρούν τις προϋποθέσεις για εταιρικό αυτοκίνητο» KPMG ΒΕΛΓΊΟΥ Παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών 1.500 εργαζόμενοι στο Βέλγιο 1.200 με εταιρικό αυτοκίνητο Η KPMG Belgium άδραξε την ευκαιρία κατά τη μετακόμιση από τα παλιά της γραφεία για να επανεξετάσει τον τρόπο οργάνωσης κινητικότητας των εργαζομένων της, δήλωσε ο Peter Van de Velde, Διευθυντής Κινητικότητας / Αναλυτής διαδικασιών Ανθρώπινου Δυναμικού στο Fleet Europe. 26 ΙΟΥΛΙΟΣ 2021