Fleet Business #6

DHL EXPRESS ΕΛΛΆΣ Δημήτρης Σταματίου, Operations Director Ελλάδας, Κύπρου και Μάλτας Ο όμιλος Deutsche Post DHL έχει συμπεριλάβει στην παγκόσμια στρα- τηγική του το φιλόδοξο στόχο “Zero Emissions” . Πρόκειται για τη δέσμευση του ομί- λου ώστε έως το 2050 να έχει μειώσει στο μηδέν το αποτύπωμα διοξειδίου του άνθρακα από τις επιχειρησιακές δραστηριότητες, πραγματοποιώντας μεγάλες επενδύσεις, αλλαγές, μετα- τροπές και προσθήκες στον εναέριο αλλά και επίγειο στόλο, σε πράσινες εγκαταστάσεις και λύσεις. H ηλεκτρο- κίνηση είναι μία από αυτές τις λύσεις. Η DHL Express Ελλάδας συμμετέ- χει ενεργά, έχοντας σε εφαρμογή ένα μακρόπνοο πλάνο για την πλήρη πράσινη μετατροπή του στόλου των οχημάτων της. Ήδη, ο στόλος εξυπηρέτησης παραλα- βών και παραδόσεων έχει εμπλουτι- στεί με ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρι- κά μηχανάκια και ηλεκτρικά τρίκυκλα που επιχειρούν κυρίως στο κέντρο της Αθήνας και δοκιμαστικά στο Ηράκλειο DELOITTE ΕΛΛΆΔΟΣ Ειρήνη Παναγιωτακοπούλου, Head of Human Resources Κώστας Ελευθεριάδης, Partner Financial Advisory Services, Power & Utilities Leader Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον μια εφαρμόσιμη τεχνολογία και προσφέ- ρει στις εταιρείες που θα επιλέξουν να επενδύσουν σε αυτή, τη δυνατότητα να διαφοροποιήσουν τον τρόπο που λειτουργεί ο εταιρικός τους στόλος, να επιτύχουν λειτουργικά και οικονομικά οφέλη και παράλληλα να βελτιώσουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα στην κοινωνία. Στην παρούσα φάση βρισκόμαστε στην πρώιμη ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα και ενός νέου οικοσυστήματος, το οποίο αποτελείται από τις υποδομές φόρτι- σης και τους χρήστες των αυτοκινήτων. Οι τεχνολογικοί περιορισμοί, τα κόστη που συνεπάγεται η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση αλλά και τα κίνητρα που παρέχονται από την υφιστάμενη νομοθεσία στις ελληνικές επιχειρή- σεις, είναι οι τρεις κύριοι παράγοντες που καθορίζουν το πλαίσιο και το ρυθ- μό αντικατάστασης των υφιστάμενων στόλων (που τώρα φέρει Μηχανές Εσωτερικής Καύσης) με ηλεκτροκίνη- τους (είτε πλήρως ηλεκτρικών κινητή- ρων είτε υβριδικών-Plug in Hybrid). Πρωταρχικό ρόλο αποκτά η δυνατότη- τα φόρτισης / πρόσβασης σε δίκτυα φόρτισης, ώστε να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του εταιρικού στόλου και να ακολουθήσει η βέλτιστη επιλογή (βάσει τεχνικών χαρακτηριστι- κών) των ηλεκτρικών οχημάτων. Το πρώτο βήμα για να ξεκινήσει κάποια επιχείρηση αυτή τη μετάβαση, είναι η σύνταξη μιας μελέτης που λαμβάνει υπόψη της τα κόστη των υβριδικών / ηλεκτρικών αυτοκινήτων, το ρυθμό ανανέωσης του εταιρικού στόλου, τα κόστη εγκατάστασης και τον βέλτιστο αριθμό σταθμών φόρτισης που θα πρέπει να εγκαταστήσει η επιχείρηση προκειμένου να παρέχει απρόσκοπτη φόρτιση και να καλύπτει τις ανάγκες κίνησης του εταιρικού στόλου και τέ- λος τα φορολογικά και κάθε φύσης κίνητρα που παρέχονται από τη νομο- θεσία, προκειμένου να βοηθήσουν τις ελληνικές επιχειρήσεις σε αυτή τη με- τάβαση. Έχοντας συντάξει πληθώρα σχετικών μελετών για εταιρείες πελά- τες μας και συνεκτιμώντας όλους τους ανωτέρω παράγοντες, αποφασίσαμε, ως Deloitte Ελλάδος , στο πλαίσιο της στρατηγικής μας εταιρικής υπευθυνό- τητας και βιώσιμης ανάπτυξης, να προ- βούμε σε μία σταδιακή μετάβαση του εταιρικού μας στόλου που αποτελείται από περισσότερα από 200 οχήματα σε ηλεκτρικά / υβριδικά αυτοκίνητα. Στόχος μας είναι να μειώσουμε τις εκπομπές CO 2 από τη δραστηριότητά μας ώστε το 2030 να έχουμε φτάσει πλέον σε μηδενικές εκπομπές ρύπων. Η απόφασή μας αυτή εντάσσε- ται στο γενικότερο πλαίσιο της πα- γκόσμιας στρατηγικής της Deloitte WorldClimate για το κλίμα, που απο- τελείται από στοχευμένες περιβαλλο- ντικές δράσεις που συμβάλλουν στον περιορισμό της κλιματικής αλλαγής. 44 ΑΠΡΙΛΙΟΣ 2021